K-46
« zoeken in de kenteken databank
Datum afgifte | 1-1906 |
Eigenaar | Geelhoedt, Lambertus Johannes |
Adres / woonplaats | Plein 13 Zaamslag |
Beroep | correspondent der Nederlandse Bank |
Type en merk | De Dion-Bouton 9pk demi-limousine '04 (06) |
Opmerkingen |
Datum afgifte | 12-1947 |
Eigenaar | Jurry, Jacobus Leendert (Ko) |
Adres / woonplaats | Noordstraat 60 Terneuzen |
Beroep | manufacturenhandel |
Type en merk | |
Opmerkingen | (1926-2002). Vlgs ANWB J.M. Jurry, is fout. In 1948 huisnummer 58.
|
Datum afgifte | 1949 |
Eigenaar | Jurry, Jacobus Leendert (Ko) |
Adres / woonplaats | Noordstraat 58 Terneuzen |
Beroep | manufacturenhandel |
Type en merk | Ford Fordor sedan '49 (50,51) |
Opmerkingen | Deed mee met de Ford aan de Brabant-Grensrit 1951 samen met Th. Cambier (245 equipes) (met dank aan Dries Jetten uit Cuijk en Paul Huismans van BHIC). Kreeg in 1992 een gouden medaille in de Orde van O.-N. als directeur/adviseur van Project- en Woninginrichting Jurry Terneuzen BV. |
Extra informatie door bezoekers
Richard Lensen
Het adres van Geelhoedt was Plein 13, Zaamslag. De auto was naar verluidt in Gent gekocht en rood van kleur.
2024-12-03 06:23:49
+ Extra informatie doorgeven
(1867-1941). Was waarschijnlijk de Z340, afgegeven 18-3-1904, voor een 9pk rijtuig op benzine. Nbw vervallen 12-1947.
Geelhoedt was hertrouwd met Neeltje Johanna Jurry (1874-1917).
Ariejan Bos 26-10-2018 bij de foto van Z340: ik kwam deze foto tegen in het volgende boek: Le Transport 1830-1930, uitgegeven in 1979 door Les Ateliers d'Art Graphique Meddens te Brussel. Het behelst een beeldoverzicht van alle moderne vormen van transport sedert 1930. Weinig tot geen bronvermelding, in ieder geval niet bij deze foto. Het gaat hier evident om een De Dion-Bouton 1904 demi-limousine met Zeeuws kenteken.
Rutger Booy 29-10-2018; ik heb ook de lijst met rijksnummers er even op nageslagen en daaruit blijkt dat deze DDB ook het rijksnummer 493 heeft gehad.
BE: Klopt, dat rijksnummer werd op 26-4-1904 hergebruikt voor deze DDB (lengte 3,10m, breedte 1,40m, rijdend op benzine) nadat hij op 30-8-1901 voor het eerst was toegekend aan Geelhoedt voor een F.N. automobiel (lengte 2,38m, breedte 1,45m, rijdend op benzine).
BE 4-12-2024; Lambertus Johannes Geelhoedt heeft (bij toeval) zowel met Z46 als met K-46 gereden. Het Zeeuws kenteken Z46 kreeg hij op 6 juli 1901 toegewezen voor zijn F.N. Op de foto in het Z-bestand is met enige moeite Z46 te lezen.
Met deze F.N. reed hij tot 18 maart 1904, toen hij de F.N. inruilde voor een De Dion-Bouton demi-limousine 1904. Deze kreeg op diezelfde dag kenteken Z340. Na de overgang in 1906 naar het officieel provinciaal systeem met K-kentekens, kreeg deze De Dion-Bouton in januari 1906 kenteken K-46. Van deze DDB bestaat ook een foto met kenteken Z340 (zie Z-bestand), vandaar mijn vraag of er ook een foto bestaat met kenteken K-46.
Geelhoedt overleed in 1941, en pas in 1947 ging het kenteken K-46 over naar Ko Jurry uit Terneuzen. Is het bekend hoe lang hij nog met die DDB heeft gereden, en of er nog andere voertuigen vóór 1941 kenteken K-46 hebben gevoerd ?