(1880-1969). Was waarschijnlijk Z246, afgegeven 24-4-1903. Heeft ook K-20 en K-21.

Deze wagen had ook een Belgisch kenteken, waarschijnlijk 13443. Bron type: AjB 16-4-2018. HW: Volgens Ariejan is het een Vivinus ui 1904. In dat geval is Van Vredenbruch wel merkentrouw gebleven. De K-34 bevat toch een raadsel! Het Belgische kenteken stond volgens Ariejan Bos op naam van Léon Voussure uit Antwerpen! Rijst dus nu de vraag waarom dat kenteken op de auto van Van Vredenburch zat? BE 16-4-2018; heeft Ariejan gekeken op het Belgische kenteken 3443 of 13443 ? Gezien de verhouding van de eerste "3" en de tweede "3" ten opzichte van het midden van de plaat, moet er een "1" voor hebben gestaan. Dit systeem is gehanteerd van 1899 tot 1912. Ik ken geen tabellen hiervan, maar weet dat 5482 in 1903 is uitgegeven. De serie zou tot 25000 hebben gelopen. HW 17-4-2018; Het Belgische kenteken 13443 behoorde inderdaad aan de jonkheer toe met een Brussels adres: 13443 Jean van Vredenburch, rue Faider 61, Brussel. BE 27-10-2022; In de Kampioen van 3 april 1908 vond ik een verkoopadvertentie van Jhr. v. Vredenburch uit Tholen (zie foto), zou dit K-34 kunnen zijn ? In 1910 had hij als K-34 een Vivinus ’07, dus vòòr die tijd zou de Vivinus ’04 verkocht kunnen zijn. Op dat moment had de jonkheer ook K-20, K-21 en K-209. AjB 28-10-2022; Mij lijkt de Vivinus van 1904 ook de meest waarschijnlijke optie. Vermoedelijk was die auto een tonneau, waarvoor nog wel eens een afneembaar limousine-deel aanwezig was voor natte en koude jaargetijden. De Vivinus van 1907 was een dubbele phaeton en daarbij was zoiets niet meer gebruikelijk.

Ariejan Bos, via HW: De K-34 is een Vivinus uit ongeveer 1907. Niet zo gek als we weten dat Johan van Vredenburch de schoonzoon was van Fernand Hombach en Hombach meerdere Vivinus-sen heeft gehad en bovendien bevriend was met Alexis Vivinus. Hij vroeg voor hem ook de Zeeuwse kentekens aan! Nbw vervallen 13-12-1915. AjB 28-10-2022; De Vivinus van 1907 was een dubbele phaeton.