(1877-1956).

Bron type: AjB / HW 6-9-2020.

Bron type: AjB / HW 6-9-2020. BE 6-9-2020: Qua merk en type zijn we eruit; alleen kunnen we er geen volgorde in tijd aan geven, want Van Splunter vroeg zijn kenteken K-121 aan in april 1906 voor een motorfiets. We weten dat hij daarvòòr geen voertuig had (althans niet in Nederland), want de naam Van Splunter komt niet voor op de Z-lijst van Zeeuwse voertuigen 1900-1905, noch op de lijst met rijksnummers 1898-1905. Hij heeft beide automobielen dus tweedehands aangeschaft, en niet per se in de fabricagevolgorde. Wat tot september 1919 nog wel mogelijk was, dat hij meerdere voertuigen tegelijkertijd op één kenteken had staan. Hij zou ze dus in principe tegelijkertijd kunnen hebben bereden, zelfs tegelijk met zijn motorfiets. Degenen die in september 1919 meerdere voertuigen op één kenteken hadden lopen, moesten toen zoveel extra kentekens aanschaffen dat elk voertuig een verschillend kenteken voerde. Daar behoorde Van Splunter niet toe, dus op dat moment had hij slechts één voertuig op K-121. Heel intrigerend is ook de kentekenplaat van de De Dion-Bouton; heel duidelijk is de tweede "1" over een ander cijfer geschilderd, een 0, 3, 8 of 9. Eronder staat dus het kenteken van de vorige eigenaar, maar dat hoeft natuurlijk geen K-nummer te zijn geweest, de wagen kan uit een andere provincie zijn ingevoerd, of zelfs uit België (hoewel de lay-out sterk afwijkt van wat gangbaar was in België in die tijd). Ook daaruit dus geen conclusie te trekken.

Actief in 1935. D.J. is onbekend, zou dit ook D.L. moeten zijn ?